Temporada nacional arranca nublada
Começou esta semana o Campeonato Português de Ralis RSRBR10 com a realização do Rali Torrie, a primeira de oito provas que compõe o calendário nacional da modalidade. A dupla André Porêlo – João Palma partia para este rali com um único objectivo, “ser o melhor S1600 nacional”. Se as condições metreológicas não eram as melhores, pedia-se ainda mais cautela, o que não se veio a confirmar.
Na parte da manhã, o piloto começou por rubricar tempos seguros, mantendo uma toada regular, mas no 4º troço, a neve e gelo da noite anterior, “fizeram com que perdêssemos cerca de 15 segundos por uma saída de estrada provocada por uma placa de gelo. Ainda na secção matinal, na segunda passagem pelo mesmo troço (agora muito mal tratado pela passagem dos concorrentes) não evitei outra saída que danificou bastante o radiador do C2 e que não nos permitiu continuar os restantes troços.”
Depois de seguirem directamente para a Zona de Assistência (ZA) e continuarem no rali ao abrigo do Super-Rally, a dupla da SimPT Team partiu ao ataque, na esperança de ainda recuperar algum do tempo perdido. Depois de dois bons tempos nos troços iniciais na secção da tarde, à saída de um gancho na 12ª especial, o C2 S1600 ficou com a caixa de velocidades encravada em 1ª velocidade. “Para não deitar tudo a perder, decidimos terminar esse troço assim e fazer todo o troço seguinte (com apenas 2,1 km) com a caixa nesse estado. Depois na ZA trocámos a caixa e terminámos o rali.”
No final, a equipa não estava satisfeita com este início de ano. “Temos que analisar bem esta prova e verificar o que correu mal com o carro. Durante as próximas semanas tentaremos marcar um teste ao C2 S1600 em terra para melhorar alguns aspectos relacionados com a travagem e com a minha condução. Na próxima prova, por ser o Rali de Portugal, vamos participar com a versão mundialista do C2 S1600 visto ser mais fiável e nos dar mais garantias de um bom resultado num rali tão longo e duro.”
Referir que no final do Rali Torrie 2010, (e apesar dos contratempos) a equipa conseguiu um 16º lugar na geral, 2º duas rodas motrizes e 1º S1600, tudo isto resultados a nível nacional.
